石油裝備同時，超高分子量聚乙烯管道的適溫性寬，可長期在-269℃到80℃的溫度下工作6.油井內襯管具有不易結垢性：超高管道由于摩擦系數(shù)小和無極性，因此具有很好的表面非附。

鉆采儀器　　負離子粉/薄荷提取物/粘膠纖維素共混成纖及其性能的研究　　負離子粉材料的生產：把具有生發(fā)負離子功能的電氣石納米粉和天然抗菌性能的薄荷提取物制成乳漿添加到粘膠纖維素紡絲液中，三者共混進行紡絲，得到具有抗菌和生發(fā)負離子功能的多功能粘膠纖維，此種材料與常見的負離子粉在性能上有一定的差別　　首先研究薄荷提取物和電氣石納米粉兩種乳漿的添加對純粘膠紡絲液流變性能的影響。結果表明添加薄荷提取物乳漿越多，共混溶液粘度越低，而添加負離子乳漿對提高共混溶液粘度有一定的作用，對比常見的負離子粉材料的性能。當添加功能乳漿總量在一定的范圍內時，相同溫度條件下加入功能乳漿后的共混溶液粘度低于純粘膠紡絲液粘度。　　共混溶液有隨溫度升高粘度下降的趨勢，添加功能乳漿后的共混溶液屬于假塑形流體，通過對共混溶液的活化能計算分析可知紡絲溫度的變化對改變紡絲工藝條件無顯著影響。然后對此添加比例制取的負離子粉產品進行屬性分析，研究其性能。　　很多時候，不是沒辦法，而是沒有用心想辦法。用心想辦法，就一定會找到辦法，只不過是早與遲而已，企業(yè)一定要明白這一點，否則很難有出頭之日。這個世界上沒有夕陽企業(yè)，只有落后和不思進取的企業(yè)，這一點在負離子粉行業(yè)同樣適用。近些年來，隨著競爭的加劇，掙錢越來越難，這是很多企業(yè)的共識，但是這其中仍然有一些企業(yè)不但在賺錢，而且比以前掙得更多，這值得很多企業(yè)深思。　　對于一個成功的負離子粉企業(yè)領導來說，管理就是把復雜的問題簡單化，把混亂的事情規(guī)范化。

石油儀器　　然而，會議上再制造項目調查組指出，目前國內許多油田多數(shù)員工，包括物資供應人員，對廢管再造政策和效益知之甚少寶雞鋼管研究院油井管研究室主任張峰表示，中石油各油管制造企業(yè)業(yè)務方向主要為新油管，對廢管再造技術了解不多，基本沒有涉足。　　項目會議專家一致認為，目前油管再制造產業(yè)規(guī)模不大，再制造主體不多，主要原因在于油管再制造理念不夠深入人心。因而首要在于加大油管再制造產業(yè)宣傳力度，油管再造先得“再造”觀念。　　除了觀念認識問題，石油行業(yè)再制造在產業(yè)化過程中，還面臨技術、管理等方面的問題。　　中石油管研院院士李鶴林在會上表示，在技術方面，目前我國油管再制造技術取得一定突破，但未來任重道遠。　　一方面，油水井內的液體成分隨著開發(fā)深入越來越復雜，同時深井、高壓井的開發(fā)，要求油井管擁有更好的防腐性能和更高的強度。我國油管自主再造技術在一些方面取得初步成功，但適用范圍和深度有待擴展。　　另一方面，我國油田使用的管材類型多樣，口徑不一，情況復雜。再制造要推廣，還需要因地制宜，進一步發(fā)展其技術和設備。中石油管研院復合材料研究中心所長戚東濤也表示，非金屬和復合材料油管未來都將是再制造油管的競爭對手。

石油設備來源：市啟華石油裝備有限責任公司油管光管油管接箍料石油專用管圓鋼日前，西北油田采油二廠首次在TH12365井使用4種管材進行先導檢測試驗以檢測輸油管線長期受硫化氫、含氧鹽水等影響的腐蝕程度。最終選定今后應使用的油管，確保油田安全環(huán)保生產。地處塔克拉瑪干沙漠北緣的西北油田采油二廠屬于超稠油油藏。99%的油井高含硫化氫、含氧鹽水，對油管的腐蝕日趨嚴重。該廠每年投用于管線刺漏治理的費用高達2000余萬元，既嚴重增加了生產成本，又影響了正常生產，有時還會造成環(huán)境污染。為了從源頭解決油管腐蝕的難題，做好輸油管網防腐這篇大文章。日前，該廠選擇已將高壓摻稀生產，改進為具有正常摻稀生產和注水“一管雙用”功能的TH12365井。然后，在該井井場邊安裝一個臨時流程，使用20G裸管、20G涂層管、纖維增強管及鋼管增強管等4種管材，進行為期2個月的“掛片防腐檢測”，以檢測不同管材的腐蝕程度，最終選定今后應使用的油管。目前，這項檢測正在進行之中。這是該廠從源頭上防治管線腐蝕，確保安全環(huán)保生產的一項重要舉措。

石油機械ldquo，現(xiàn)在頁巖氣的概念很熱，但國內頁巖氣開發(fā)還處在起步階段，還面臨許多問題頁巖氣裝備制造業(yè)的發(fā)展還受到很多制約，也潛藏著很多風險。中投顧問高級研究員任浩寧表示。在華麗的頁巖氣概念下，國內頁巖氣的實際開發(fā)并不如預期。事實上，2011年至今，國土資源部前兩輪招標區(qū)塊還沒有一個實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化生產的突破。雖然中國的頁巖氣市場潛力大，擁有全球儲量，但由于地質條件復雜，頁巖氣開采難度大、開發(fā)成本很高。此前國家制定的頁巖氣開發(fā)ldquo，十二五規(guī)劃提出，力爭2020年產量達到600億~1000億立方米，目前，這一目標已經被能源主管部門降低至300億立方米。從2014年上半年僅僅6.8億立方米的產量水平來看，我國即使要在2020年實現(xiàn)300億立方米的規(guī)劃目標難度也不小。頁巖氣開發(fā)前景的不明晰，將給上游的頁巖氣裝備制造業(yè)帶來潛在風險。ldquo，頁巖氣的產業(yè)化發(fā)展，裝備和技術的國產化是關鍵。任浩寧表示，目前國內頁巖氣裝備制造企業(yè)的水平與美國、加拿大等頁巖氣開發(fā)較為成功的國家相比，ldquo，僅僅算得上lsquo，幼稚園rsquo，級別，對于企業(yè)而言，貿然進入這一市場將面臨許多風險。

進入下半年以來，各行各業(yè)復產復工節(jié)奏加快，三一重工經營業(yè)績繼續(xù)保持高速增長10月30日，三一重工發(fā)布2020年三季報，今年1-9月，公司實現(xiàn)營收734億元，同比增長24.26%；歸屬凈利潤125億元，同比增長34.69%。今年前三季度，三一重工的營收即將追平去年全年營收，而歸屬凈利潤已經反超去年凈利潤多達13億元。照此發(fā)展下去，想必今年又是一個“豐收年”。“基建＋國防”引爆三一重工細心的讀者可能發(fā)現(xiàn)了，三一重工的周期性特點與國內政策走向息息相關。近年來，國內基礎設施建設、環(huán)境保護力度加強、設備更新需求增長、人工替代效應等因素不斷疊加，對工程機械的需求再度爆發(fā)。尤其是“新基建”，其總投資額近34萬億，主要發(fā)力5G、大數(shù)據中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網、特高壓、新能源汽車充電樁、城市軌道交通七大領域，很多地方都要用到工程機械。今年5月，有關會議提出，要重點支持“兩新一重”，即重點支持新基建設施建設、新型城鎮(zhèn)化建設以及交通、水利等重大工程建設，這些領域對工程機械的依賴度都很高。實際上，無論老基建，還是新基建，都需要工程機械作為重要輔助。為備戰(zhàn)新基建投資，從2018年起，三一重工加快企業(yè)數(shù)字化轉型的步伐，迭代設計、生產、銷售、服務等環(huán)節(jié)。得益于積極推動數(shù)字化轉型，三一重工的經營能力大幅提升。

科技立縣，給市帶來發(fā)展的機遇并持續(xù)推動區(qū)域內經濟發(fā)展水平提升市發(fā)展總體目標為ldquo，深化城鄉(xiāng)一體均衡建設、爭當全省科學發(fā)展排頭兵，ldquo，科學發(fā)展體現(xiàn)出市在產業(yè)設計、資源環(huán)境保護以及科技創(chuàng)新等方面的重視。蔬菜大棚建設也一直在保持優(yōu)勢的同時，創(chuàng)造新奇跡。。

來源：市啟華石油裝備有限責任公司油管光管油管接箍料石油專用管圓鋼發(fā)動機及其他高速運轉機械的高壓油管，其兩端由螺套緊固在噴油器端和噴油泵端，中間懸空發(fā)動機等動力機械在工作過程中不可避免地伴有強烈振動，所以油管很容易在兩端緊固處斷裂。一般的高壓油管只有簡單的圓孔陽套，高壓油管振動時在螺套內孔端部受到強力干涉，于是在與油管接觸處會產生高頻割裂應力，有時會在短時間內造成油管斷裂。管在模具內通過冷墩成型，保護套與高壓油管相緊密接觸，在一定程度上解決了高壓油管易斷裂的問題，但是，不難發(fā)現(xiàn)，該申請案中的保護套與高壓油管依然為硬性連接，僅是將高壓油管易斷裂的位置由螺套端部轉移到了保護套的端部，依然沒有從本質上解決高壓油管易斷裂的問題。（1）本實用新型的一種防斷裂的高壓油管，其管體的端頭處設有緩沖吸振套，該緩沖吸振套上設有漸放式管口，利用該緩沖吸振套可使高壓油管管體與緩沖吸振套之間的震動擠壓應力由大逐漸減小，避免了局部割裂應力的產生，大大延長了高壓油管的使用壽命：（3）本實用新型的一種防斷裂的高壓油管，其緩沖吸振套為“T”形結構，緩沖吸振套與管體的鍛頭處各設有一個圓角，該圓角的半徑為緩沖吸振套與管體的鍛頭壓緊面的1/3，該圓角設置可以有效防止管體的鍛頭處形成局部應力，且便于管體的鍛頭部分成型。以上示意性地對本實用新型及其實施方式進行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結構并不同限于此。所以，如果本領域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本實用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經創(chuàng)造性地設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例，均應屬于本實用新型的保護范圍。。

照此發(fā)展下去，想必今年又是一個“豐收年”“基建＋國防”引爆三一重工細心的讀者可能發(fā)現(xiàn)了，三一重工的周期性特點與國內政策走向息息相關。近年來，國內基礎設施建設、環(huán)境保護力度加強、設備更新需求增長、人工替代效應等因素不斷疊加，對工程機械的需求再度爆發(fā)。尤其是“新基建”，其總投資額近34萬億，主要發(fā)力5G、大數(shù)據中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網、特高壓、新能源汽車充電樁、城市軌道交通七大領域，很多地方都要用到工程機械。今年5月，有關會議提出，要重點支持“兩新一重”，即重點支持新基建設施建設、新型城鎮(zhèn)化建設以及交通、水利等重大工程建設，這些領域對工程機械的依賴度都很高。實際上，無論老基建，還是新基建，都需要工程機械作為重要輔助。為備戰(zhàn)新基建投資，從2018年起，三一重工加快企業(yè)數(shù)字化轉型的步伐，迭代設計、生產、銷售、服務等環(huán)節(jié)。得益于積極推動數(shù)字化轉型，三一重工的經營能力大幅提升。去年，公司的毛利率為32.69%，同比上升2.07%；凈利率為15.19%，同比上升3.9%。三一重工去年的期間費用費率為14.72%，同比下降0.3%。其中，銷售費用率、管理費用率分別同比降低0.7個百分點、1個百分點。

　　長慶油田致密氣藏直井套管滑套分層壓裂工藝創(chuàng)新與突破，進一步豐富了盆地致密儲層直井體積壓裂提高單井產量技術系列，為蘇里格東區(qū)、盆地東部等多層系發(fā)育區(qū)儲層改造提供了利器，為實現(xiàn)致密氣資源經濟有效開發(fā)提供了堅實的技術支撐。